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【检修】大金空调售后维修:压缩机磨损的原因及维修做法

时间:2021-01-18浏览:

当制冷压缩机的正负极转子、机体和排气端座磨损达到0.65rnm以上时,制冷压缩机运行时会振动,声音会不正常,制冷量下降,压缩机不能正常工作。这种情况应该怎么处理?接下来,请按照【/s2/

首先,螺杆式制冷压缩机磨损的原因

1。压缩机部件磨损后,螺杆式制冷压缩机的应力没有及时更换。在阴阳转子的啮合过程中,形成一个V形的工作容积,完成气体的吸入、压缩和排出。同时,在阴阳转子和机体上产生作用力,阴阳转子之间的反作用力传递给滑动轴承、向心推力球等轴承。这样,虽然转子和其他零件之间有磨损,但由于油润滑和表面的特殊处理,它是耐用的。但如果轴承轴承损坏,正反转子位置会移动,短时间内正反转子会磨损,同时机体和端座也会磨损。

【检修】大金空调售后维修:压缩机磨损的原因及维修做法

2。由于误操作导致供油不足,制冷压缩机处于干磨状态。

3。油和吸入的气体含有杂质,对制冷压缩机的阴极和阳极转子、机体和排气端座造成较大的划痕,导致内部泄漏,使其无法正常工作。

二、螺杆式制冷压缩机磨损的维修方法

1。采用电镀的方法,即在需要修复的零件表面镀一层铬。待修复零件表面镀一层铬(电镀)后,加工至规定尺寸,然后组装。这种方法很贵。

2。在阴阳转子无弯曲变形的前提下,用高分子粘合剂修复磨损零件。步骤如下:

【/h/】( 1)脱脂,即去除保养部位毛孔中储存的油脂,增强粘接效果。对待修复部位进行喷涂、拍打、烘烤,去除修复部位毛孔内的油脂。

(2)使待修复零件的表面出现凹痕。

(3)用丙酮处理表面。

(4)用刷子刷零件表面的强力高分子粘合剂。

【/h/】( 5)可用油石、砂纸处理,或用机床打磨,使其间隙满足螺杆式制冷压缩机的装配要求。

三.螺杆机组制冷量不足的原因及维护方法

1。由于制冷系统的吸入管道阻力过大,吸入压力远低于蒸发压力。维护方法应及时检查吸入截止阀和吸入止回阀,如有问题应及时修理和恢复;

2。制冷机组的高压和低压系统之间有泄漏。处理方法是启停时检查旁通阀和回油阀的运行情况。如果出了问题,必须马上修复;

3。制冷系统喷油不足导致系统密封效果差;此时,应仔细检查油路、油泵和滤油器,并及时修理,以提高系统的喷油量;

4。制冷系统的排气压力远高于冷凝压力,导致系统的容积效率严重下降。维护方法是仔细检查系统的管道和阀门,以消除排气系统的阻力。制冷系统透入空气的,要及时排出;

【/h/】以上是大金空调设备维修网编辑的文章《大金空调售后维修:压缩机磨损原因及维修方法》的全部内容。希翼你能看完。

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